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          奧迪A6L轎車空氣懸掛報警的故障檢修案例

          來源:互聯網 編輯:水底的小青石 時間:2020-07-28 16:07:42

            檢修對象:一輛行駛里程約1.3萬km的奧迪A6L轎車

            故障表現:據用戶反映,該車停駛了一段時間之后行駛,出現空氣懸掛報警的故障。

          奧迪A6L轎車空氣懸掛報警的故障檢修案例

            故障檢修:維修人員接車之后進行試車,確認故障和用戶所述一致,且下車之后發現兩后減明顯比前減低。使用故障診斷儀進入氣減控制單元讀取故障碼,讀取到的故障有氣減系統漏氣、空氣壓縮機壓機熱保護、高度控制故障。

            隨后使用專用工具T10157 VAS6231檢查兩后減是否存在漏氣現象,正常,檢查其他管路也沒有發現漏氣的部位。讀取數據流,發現蓄壓器內的壓力為6 bar,兩后減為0 bar,而前減為6 bar,明顯發現蓄壓器的壓力不足。

            而蓄壓器壓力不足通常分為兩種情況,一種是蓄壓器漏氣,另一種則是打氣泵不工作。檢查蓄壓器,并沒有發現存在漏氣的地方,使用故障診斷儀做執行元件,診斷之后發現打氣泵不工作,但是繼電器工作。檢查其保險,工作正常,于是將繼電器拆下進行檢查,繼電器沒有異常,最后在 檢查繼電器座的時候,發現有一個與其針腳連接插座掉了,將該處恢復好之后進行試車,一切正常。

            試車讀取數據流,發現此時的蓄壓器壓力為15 bar左右,其他氣減的壓力為6 bar。檢查之后才發現,原來是空壓機繼電器J403由于三號針腳座在安裝的時候沒有按到位,導致三號針腳脫離才造成該故障。

            故障排除:維修人員重新將針腳座進行裝配,試車,故障消失。

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